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SUV依旧是主旋律!下周6款重磅上市新车抢先看

发布时间: 2018-09-10 09:29:30 来源: 网通社 作者: 高浩

  成都车展即将落幕,国内车市进入“黄金期”,众多车企纷纷推出重磅车型,盛宴即将开始。网通社通过梳理后发现,下周(9月10日-9月16日)将有6款新车上市,除个性跑车宝马M2雷霆版外,其余5款均为话题度较高的SUV车型,一起先睹为快吧!

9月10日-9月16日 将上市新车
车型 级别 上市时间
欧尚科赛1° 中型SUV 9月10日
长安CS55/蓝动版 紧凑型SUV 9月12日
长安CS75插电混动版
宝马M2雷霆版 跑车 9月15日
东风风行T5 紧凑型SUV 9月16日
名爵HS
制表:网通社 Internet Info Agency

  欧尚COS1°(科赛)是欧尚汽车旗下首款SUV,该车此前已公布其预售价10-15万元,并将推出型、感、妙、智四款独立版本车型。新车前脸较为硬气,全新标识安装在格栅中央,整体辨识度较高。欧尚COS1°(科赛)搭载25项安全配置,其中ABS防抱死、制动力分配(EBD/CBC等)、牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)、车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等)均为全系标配。

  动力方面,欧尚COS1°(科赛)将搭载一台型号为H15TG 1.5T涡轮增压发动机,最大功率131千瓦,峰值扭矩265牛米;传动系统方面,匹配爱信6速手自一体变速箱,并配备发动机启停技术。

  新款CS55前脸采用“烫印点阵”造型进气格栅且中间“CHANGAN”字母标换成了V型徽标,同时配以两侧呼吸式LED光源大灯,整体造型极具气势;该车前保险杠棱角分明,两侧带有“C”字型LED日间行车灯,搭配中间两个矩形雾灯,整体更具辨识度。此外,新车还将推出紫色车身配色,满足年轻用户的多样化需求。

  动力方面,新款CS55搭载1.5T涡轮增压发动机,最大功率115千瓦,峰值扭矩225牛米;传动系统方面,有望匹配6速手动或6速手自一体变速箱。

  而CS55蓝动版将搭载BlueCore新款1.5T涡轮增压发动机,发动机功率115千瓦,峰值扭矩225牛米,48V电机功率11.5千瓦,扭矩50牛米。在城市路况下,CS55蓝动版理论上可节省15%的燃油消耗,在实测的高速工况中,百公里油耗极限可达4.7升。

  长安CS75 PHEV采用全新设计语言,车身线条较为硬朗,整体造型方正。前脸配以大尺寸点阵式进气格栅,并与两侧全LED头灯组融为一体,下方全新造型的保险杠棱角分明,富有层次感。新车加入诸多蓝色元素,彰显其插电混动车型的身份。

  动力方面,长安CS75 PHEV搭载由1.5T发动机+双电动机组成的动力系统,其中1.5T发动机最大功率105千瓦,前后桥电机最大功率分别为70与80千瓦,构成电控四驱系统。新车电池组容量为12.96kwh,纯电续航里程为60公里,综合续航里程超过800公里。

  宝马M2的双肾进气格栅采用了中央贯通式设计以及哑光黑色涂装,前唇底部增加三个扁平的小型进气口。进气格栅与经典的天使眼LED头灯组合成新车的前脸,而作为新车身份的M2标识置于进气格栅内。

  该车搭载S55系列3.0升M TwinPower双涡轮增压直列六缸发动机,最大功率为302千瓦,峰值扭矩达到550牛米,0-100公里/小时加速时间仅需4.2秒,最高时速可达到250公里/小时,而新车与M驾驶套件组合使用,最高时速可达到280公里/小时。

  风行T5是东风风行3.0时代的开山之作,该车已正式亮相并公布预售价,预售价区间为9.5-14.5万元。风行T5前脸采用大尺寸点阵式格栅,同时两侧“Y”字形LED日间行车灯配以中间品牌标识,整体具有辨识度;这款SUV下方格栅采用梯形设计,保险杠两侧黑色饰板内部嵌入三颗竖置LED光源雾灯。此外,该车底部采用银色护板,具有运动气息。

  动力方面,风行T5搭载由宝马技术授权的1.6TGDi涡轮增压缸内直喷发动机,最大功率150千瓦,峰值扭矩280牛米;传动系统方面,匹配7速双离合变速箱。

  HS是上汽名爵推出的全新紧凑型SUV,将于9月16日正式上市,新车配有BOSE音响、定制香氛系统、自适应巡航等多项安全/舒适配置。此外,名爵HS 30T车型上市当日,其入门版车型将发布,新车将搭载1.5T发动机。

  新车外观采用了名爵家族最新的“感性力”设计语言,两侧自动感应双色全LED大灯内部采用熏黑处理,配以前脸“星耀力场”点阵式进气格栅,整体造型极具辨识度;贯通式设计的下格栅延展横向视觉宽度,两侧雾灯配有银色装饰点缀。此外,这款SUV配备了大尺寸多辐运动轮圈,中央设有“MG”徽标,十分精致。

  动力方面,30T Trophy两驱和30T Trophy四驱车型搭载2.0T涡轮增压发动机,最大功率为170千瓦,峰值扭矩360牛米,并配备AWD智能四驱系统。

  
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编辑: 童荟颖
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